2016/04/22

廉航空服員的一天【下】:降落後 x 後記


廉航空服員的一天【上】:起飛前
廉航空服員的一天【中】:起飛後

畢竟這邊已經完結篇,還沒看過前兩篇的就點進去從頭看吧!


------------------ 正文開始 -------------------------------------

在降落的期間,空服員們坐穩穩地其實他們也在做事!(嗯…不是三秒入睡然後被你拍到這件事)
這是一件起飛及降落時(機輪降落開始)都會做的事情,
因為這兩段時間是如果發生任何緊急事件,
最會讓空服員完全措手不及或需要以最快的反應來動作的時間。
那到底他們坐在那裏在能做甚麼事呢?

空服員會在此時會默想一個我們稱作為 「30 seconds silent review
*再次申明這是以本身經驗不代表任何公司或全空服員的立場發表,有些公司名字可能不同,
或者是時間有到60秒,程序有些不同。但本質上都是一樣的。


2016/04/16

廉航空服員的一天【中】:起飛後


感謝大家認真地把第一篇認真看完 (希望夠詳細)
讀了一下留言,有不少人想知道在工作內容上到底與一般傳統航空公司有什麼不同。
當然在前置作業上,程序基本上是大同小異,
在機上準備作業當中,廉航上面便是簡化了不少。
像是我們不用準備熱濕巾並發放給乘客、確認毛毯或枕頭等傳統航空會做的事。
但在起飛後一直到降落後的工作,才會有明顯的不同,
所以在這篇就要講一下在起飛後到飛機準備降落時,
作為廉航空服員的工作內容。
如果有任何問題歡迎隨時提問,我會盡量一起在下集中一併回答。

延伸閱讀>> 廉航空服員的一天【上】:起飛前

*文章所講述之內容是以自身工作經驗為主,不代表任何公司立場,
在程序上或許會和其他公司有不一樣的順序

2016/04/15

廉航空服員的一天【上】:起飛前


這是一篇充滿現實的文章。
好啦沒那麼嚴重,雖然不是要勸退大家進入這份行業,
但也只是盡量把這份工作到底在做甚麼說得清清楚楚!
是真的超詳細,所以會分上中下集。
所以暫時把光鮮亮麗丟一邊,來看看一位身為廉航的空服,在飛機上做了甚麼工作。

就名字來說我也不想要斟酌這麼多了,飛了這麼久,
到底要用哪種方式稱呼,也管不了大家的嘴巴。
L.C.C. (Low-Cost Carrier) 是業界最標準的稱呼;至於以下
廉價航空、低成本航空、低價航空、Budget Airlines、Discount Carrier
大家飛的開心就好。


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